减速机的润滑和密封

发布日期:2013-02-24

减速机的润滑和密封




本公司所生产的减速机的润滑和密封概述:
   1.密封件:骨架双唇油封属于易损件,由于使用条件的较大差异,骨架油封的使用寿命很难确定,失效后须及时
更换并补充新油;
   2.润滑油:减速机一般采用油池飞溅润滑;对于环境温度高于40℃或减速机工作时温度超过100℃时应采用循环
油润滑.油池润滑的油面高度,规定当减速机静止不运转时,油面控制在圆油标中心以下的位置.
   3.RX、R、F、K、T、H、B、P系列齿轮类减速机的润滑油选择:
    一般情况下(环境温度在0℃~40℃)选用国标牌号N220润滑油即可,随着环境温度的变化可参照表一选用。
   4.NMRV、S系列蜗轮类减速机的润滑油选择:
    一般情况下(环境温度在0℃~40℃)选用国标牌号N680润滑油即可,随着环境温度的变化可参照表一选用。
   5.摆线类减速机小机型(X4以下)采用润滑脂,建议采用4#二硫化钼锂基脂,出厂时已经加满.中等以上机型(X5
以上)采用油浴循环润滑,建议采用50#机械油或90#工业齿轮油,出厂未加入,用户在开机前应按油标位置注入润
滑油.
  6.MB系列无级变速机必须使用Ub-1或Ub-3牵引液,牵引液具有牵引、润滑和散热作用,确保牵引液的定量供应.
      *特别注意:MB系列无级变速机不得使用机油、齿轮油等润滑油,否则会损坏传动零部件.
  7.JW、SWL蜗轮丝杆升降机负载20KN及以下采用000#钙基润滑脂,负载30KN及以上选用VG150齿轮润滑油可以
满足一般使用要求.
      *若有特殊要求或有经验的用户,可另行选择其它牌号的润滑油,环境温度低时应降低牌号.
   一般来说,润滑油牌号由小增大时对减速机性能有如下影响:
     A.温度升高,线速度高时程度越明显;   B.效率降低;  C.噪音降低;  D.密封性能加强;          
     E.齿轮或蜗轮承载能力增加.
  8.严禁不同品质的润滑油混合使用,因为混合使用时可能发生化学反应从而降低或失去润滑作用.